תיאור
פרמטרים טכניים
מאז 2015, Ayrgoe הפעילה מפעל רפידות בלמים המשתרע על 45 דונם וקיבלה הסמכת מערכת ניהול איכות של IATF 16949. מגוון המוצרים שלנו כולל ארבעה ניסוחים חומריים: מטאלית נמוכה, חצי מתכת, NAO וקרמיקה, בסך הכל סוגים של 2, 000.
יש לנו מומחיות עמוקה בהתפתחות מהירה של רפידות בלמים, וכריות הבלמים שלנו מכסות כיום את דגמי הרכב המיינסטרים בשוק.
מוצר מערכות הבלמים של Ayrgoe:
S201056-0200
מודל אוטומטי רלוונטי:
רפידות בלם לצ'אנגאן CS55
רפידות בלם ל- CHANGAN CS85
גודל המוצר:
|
מֶשֶׁך |
רוֹחַב |
גוֹבַה |
|
156 |
59 |
/ |
|
רַדִיוּס |
עוֹבִי |
חוֹמֶר |
|
/ |
15.6 |
/ |
מספר המותג:
|
OEM לא. |
11010829020, 3501180- AW01, 3501180- M51, 3501280- AW01, 3501280- M51, S 201056-0200 |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
FMSI לא. |
/ |
|
Akebono no. |
/ |
1) אין רעש, אין אבק.
2) אמין ועמיד.
3) מרחק בלם קצר.
4) ביצועי בלימה יציבים.
5) אין נזק לדיסק הבלם.
הבלאי הלא אחיד של רפידות הבלם נגרם בדרך כלל על ידי:
1. רפידות בלם איכותיות.
2. לא ניתן להתקנה של הרפידות.
3. תקלות במערכת בלם.
4. הרגלי נהיגה הכרוכים בלימה תכופה וקשה.
5. משטחי דיסק בלם לא יוקרו.
6. נוזל בלם נמוך או באיכות ירודה.
ישנן כמה סיבות אפשריות לרעש לא תקין לאחר החלפת רפידות בלם:
1. חלקיקים מתכת או קשים ברפידות הבלם עלולים ליצור רעש כאשר הם באים במגע עם דיסק הבלם. הרעש צריך להיעלם ברגע שהחלקיקים הללו נשחקים.
2. לא ניתן להתקנה של רפידות הבלם, כמו היפוך מיקומם, מה שגורם לחלק המתכת לשפשף נגד הדיסק.
3. חפצים מפורקים כמו חול או חלוקי נחל הנכנסים למערכת הבלמים, הגורמים לרעש כאשר הם יוצרים קשר עם כרית הבלם והדיסק. אובייקטים אלה בדרך כלל גורשים במהלך הנהיגה.
אם הרעש נמשך לתקופה ממושכת, עדיף לבדוק את מערכת הבלמים או להתייעץ בחנות תיקונים.
רפידות בלם סטנדרטיות מתחילות בעובי של 1.5 ס"מ. עם הזמן, באמצעות בלימה רגילה, העובי פוחת בגלל בלאי, ומשפיע על הביצועים הכלליים שלהם.
תגיות פופולריות: S 201056-0200 רפידות בלם עבור Changan CS55 CS85, China S 201056-0200 רפידות בלם עבור Changan CS55 CS85 יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה
