תיאור
פרמטרים טכניים
מאז 2015, Ayrgoe הפעילה מפעל רפידות בלמים המשתרע על 45 דונם וקיבלה הסמכת מערכת ניהול איכות של IATF 16949. מגוון המוצרים שלנו כולל ארבעה ניסוחים חומריים: מטאלית נמוכה, חצי מתכת, NAO וקרמיקה, בסך הכל סוגים של 2, 000.
יש לנו מומחיות עמוקה בהתפתחות מהירה של רפידות בלמים, וכריות הבלמים שלנו מכסות כיום את דגמי הרכב המיינסטרים בשוק.
מוצר מערכות הבלמים של Ayrgoe:
PN0134
מודל אוטומטי רלוונטי:
רפידות בלם לרנו 19
רפידות בלם עבור 19 B53V
רפידות בלם עבור 19 C53V
גודל המוצר:
|
מֶשֶׁך |
רוֹחַב |
גוֹבַה |
|
114.8 |
61 |
/ |
|
רַדִיוּס |
עוֹבִי |
חוֹמֶר |
|
/ |
17 |
/ |
מספר המותג:
|
OEM לא. |
/ |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
FMSI לא. |
/ |
|
Akebono no. |
/ |
1) אין רעש, אין אבק.
2) אמין ועמיד.
3) מרחק בלם קצר.
4) ביצועי בלימה יציבים.
5) אין נזק לדיסק הבלם.
הסיבות העיקריות ללבוש לא אחיד של רפידות בלם כוללות:
1. רפידות בלם איכותיות.
2. דמיון התקנה או התאמה לא נכונה.
3. בעיות מערכת בלם.
4. הרגלי נהיגה, כמו בלימה קשה תכופה.
5. משטחי דיסק בלם לא יוקרו.
6. איכות נוזל בלמים נוטה או מושפלת.
הסיבה לרעש לא תקין לאחר החלפת רפידות בלם יכולה להיות:
1. חלקיקים או מתכת משובצים ברפידות הבלם, מה שעלול לגרום לרעש כאשר הם משפשפים על דיסק הבלם. זה אמור להתפוגג ברגע שהחלקיקים נשחקים.
2. לא ניתן להתקנה, כגון יישור לא נכון של הרפידות, המובילה למגע מתכת עם הדיסק והרעש.
3. פסולת תכלית כמו חול או אבנים קטנות שנכנסות לאזור דיסק הבלם וגורמות לרעש בעת שפשוף על כרית הבלם.
אם הרעש נמשך, מומלץ לבדוק את מערכת הבלמים לפי פסולת או לבקר בחנות תיקונים לבדיקה.
תגיות פופולריות: PN0134 רפידות בלם לרנו 19 B53V, C53V, רפידות בלם
שלח החקירה
