רפידות בלם D5229M לטייס הונדה YF4

רפידות בלם D5229M לטייס הונדה YF4

Ayrgoe היא חברת חלקי רכב בינלאומית. המטרה שלנו היא לספק לצרכנים חלקי רכב איכותיים ואמינים במחירים אידיאליים.
שלח החקירה

תיאור

פרמטרים טכניים

 

מאז 2015, Ayrgoe הפעילה מפעל רפידות בלמים המשתרע על 45 דונם וקיבלה הסמכת מערכת ניהול איכות של IATF 16949. מגוון המוצרים שלנו כולל ארבעה ניסוחים חומריים: מטאלית נמוכה, חצי מתכת, NAO וקרמיקה, בסך הכל סוגים של 2, 000.

יש לנו מומחיות עמוקה בהתפתחות מהירה של רפידות בלמים, וכריות הבלמים שלנו מכסות כיום את דגמי הרכב המיינסטרים בשוק.

D5229M

 

 

מוצר מערכות הבלמים של Ayrgoe:

 

D5229M

 

 

מודל אוטומטי רלוונטי:

 

רפידות בלם לטייס הונדה

רפידות בלם לטייס YF4

 

 

גודל המוצר:

 

מֶשֶׁך

רוֹחַב

גוֹבַה

170

58

/

רַדִיוּס

עוֹבִי

חוֹמֶר

/

17

/

מספר המותג:

OEM לא.

/

Kashiyama no.

D5229M

FMSI לא.

9124-D1896,D1280-8396,D1378-8396,D1772-9001,D1896-9124

Akebono no.

/

 

D5229M

 

יתרון מוצר:

1) אין רעש, אין אבק.

2) אמין ועמיד.

3) מרחק בלם קצר.

4) ביצועי בלימה יציבים.

5) אין נזק לדיסק הבלם.

 

באיזה עובי צריך להחליף את כרית הבלם?

קשה לעקוב אחר ויזואלית את עובי רפידות הבלם בזמן שהן בשימוש. אם אתה מבחין בשינויים בצליל, הגיע הזמן לבקר בחנות תיקונים לבדיקה. לרוב בלם חדש יש בדרך כלל עובי של כ- 1.5 ס"מ. כאשר העובי מצטמצם ל- 0. 5 ס"מ, עליך להגדיל את תדירות הבדיקות. כאשר העובי מגיע 0. 3 ס"מ, החלפה נחוצה.

D5229M
D5229M

 

האם זה נורמלי שרפידות הבלם יתחממו?

כן, זה נורמלי שרפידות הבלם יתחממו. החום הוא תוצאה של החיכוך בין רפידות הבלם לדיסק הבלם כאשר מוחלים הבלמים.

 

האם הביצועים של רפידות הבלם יושפעו ממזג האוויר?

הביצועים של רפידות בלם אכן מושפעים ממזג האוויר. תנודות טמפרטורה משפיעות על חיכוך: בטמפרטורות גבוהות, חיכוך יכול להפחית, להגדיל את השחיקה. במזג אוויר קר, הרפידות עלולות להתקשות, ולהפחית את יכולתן ליצור קשר ביעילות בדיסק הבלם ולהוריד את ביצועי הבלימה.

D5229M

תגיות פופולריות: רפידות בלם D5229M לטייס הונדה YF4, סין D5229M רפידות בלם ליצרני הונדה טייס YF4, ספקים, מפעל

שלח החקירה