תיאור
פרמטרים טכניים
מאז 2015, Ayrgoe הפעילה מפעל רפידות בלמים המשתרע על 45 דונם וקיבלה הסמכת מערכת ניהול איכות של IATF 16949. מגוון המוצרים שלנו כולל ארבעה ניסוחים חומריים: מטאלית נמוכה, חצי מתכת, NAO וקרמיקה, בסך הכל סוגים של 2, 000.
יש לנו מומחיות עמוקה בהתפתחות מהירה של רפידות בלמים, וכריות הבלמים שלנו מכסות כיום את דגמי הרכב המיינסטרים בשוק.

מוצר מערכות הבלמים של Ayrgoe:
D1276
מודל אוטומטי רלוונטי:
כרית בלם לניסן X-Trail
כרית בלם לניסן קאשקאי
כרית בלם ל- X-Trail T31
כרית בלם לקאשקאי J10
כרית בלם לקאשקאי NJ10
גודל המוצר:
|
מֶשֶׁך |
רוֹחַב |
גוֹבַה |
|
142 |
58 |
/ |
|
רַדִיוּס |
עוֹבִי |
חוֹמֶר |
|
/ |
16 |
/ |
מספר המותג:
|
OEM לא. |
/ |
|
Kashiyama no. |
D1276,D1276-02,D1312,D1375H |
|
FMSI לא. |
D1338-8449,D1374-8449,D2243-9480 |
|
Akebono no. |
An -751 wk |

1) אין רעש, אין אבק.
2) אמין ועמיד.
3) מרחק בלם קצר.
4) ביצועי בלימה יציבים.
5) אין נזק לדיסק הבלם.
ישנן כמה סיבות אפשריות לרעש לא תקין לאחר החלפת רפידות בלם:
1. חלקיקים מתכת או קשים ברפידות הבלם עלולים ליצור רעש כאשר הם באים במגע עם דיסק הבלם. הרעש צריך להיעלם ברגע שהחלקיקים הללו נשחקים.
2. לא ניתן להתקנה של רפידות הבלם, כמו היפוך מיקומם, מה שגורם לחלק המתכת לשפשף נגד הדיסק.
3. חפצים מפורקים כמו חול או חלוקי נחל הנכנסים למערכת הבלמים, הגורמים לרעש כאשר הם יוצרים קשר עם כרית הבלם והדיסק. אובייקטים אלה בדרך כלל גורשים במהלך הנהיגה.
אם הרעש נמשך לתקופה ממושכת, עדיף לבדוק את מערכת הבלמים או להתייעץ בחנות תיקונים.


מספר רפידות הבלם שיש למכונית נקבע על ידי מספר הגלגלים ודגם הרכב. ברוב המכוניות, לכל גלגל יש שתי רפידות בלם - אחת מכל צד של קליפר הבלם.
רעש חריק מכריות הבלם עלול להיגרם על ידי חומר זר בין כרית הבלם לדיסק או פער חזר מדי. אתה יכול לפתור את הבעיה על ידי הסרת כל עניין זר או התאמת הפער. אם הצליל ממשיך, מומלץ להתייעץ בחנות תיקונים לבדיקה נוספת.

תגיות פופולריות: D1276 רפידות בלם לניסן X-Trail T31 ו- Qashqai J10 NJ10, סין D1276 רפידות בלם לניסן X-Trail T31 ו- QASHQAI J10 NJ10 יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה








